Tàu Trung Quốc Đâm Tàu Cá Việt Nam

Trao đổi informacione.site News giờ Việt sáng 7/4, ông Võ Duy Khánh, một ngư dân trên chiếc tàu bị chìm ở hải dương Hoàng Sa, nói tàu Hải cảnh trung quốc đã đâm chìm tàu của ông.


Trở về từ bỏ Hoàng Sa sau vụ va độ cùng với tàu Hải cảnh trung quốc hôm 2/4, giọng ông Võ Duy Khánh vẫn ngập trong mỏi mệt. "Bây giờ tôi vẫn tồn tại mệt lắm. Đêm đó biển khơi đen thẳm. Bằng hữu tôi nghĩ có thể chết rồi thấy lúc tàu trung quốc đi xa dần địa điểm tàu chìm. Tàu chìm thì tôi chỉ lo mang lại mạng sống của mình, sợ bị tiêu diệt lắm chứ". Ông nói.

Bạn đang xem: Tàu trung quốc đâm tàu cá việt nam


Có vk đang mang thai và đứa con lớn mới chỉ học chủng loại giáo, cả gia đình lệ thuộc tất cả vào phần nhiều ngày đi biển khơi đầy sóng gió của ông Duy Khánh. Vì vậy, sự bấp bênh, sự rình rập đe dọa an nguy tính mạng trong những chuyến đi biển khiến cho ông không khỏi lo lắng. Mọi ngư dân như ông trông chờ không những vào sự đãi ngộ của thiên nhiên mà còn là sự giúp đỡ của phòng nước.


Trước vấn đề trên, hôm 3/4, fan phát ngôn cỗ ngoại giao nước ta - bà Lê Thị Thu Hằng cho thấy thêm đại diện bộ Ngoại giao đã tiếp xúc với đại diện thay mặt Đại sứ quán china và đang trao công hàm làm phản đối, "yêu ước phía Trung Quốc khảo sát làm rõ, cách xử lý nghiêm so với nhân viên công vụ với tàu hải cảnh trung hoa nêu trên, không nhằm tái diễn những hành động tương tự, và đền bù thỏa đáng những thiệt hại mang đến ngư dân Việt Nam".


Trong lúc đó, tín đồ phát ngôn cỗ ngoại giao trung hoa - Hoa Xuân Oánh lên tiếng về sự việc: "Dù tàu cảnh sát biển trung quốc đã nỗ lực hết sức nhằm tránh tuy vậy vẫn bị tàu tấn công cá nước ta đâm vào mũi tàu Hải cảnh trung hoa và cái tàu cá bị chìm. Cảnh sát biển trung hoa đã ngay nhanh chóng giải cứu giúp tàu tiến công cá Việt Nam. Tất cả 8 ngư dân nước ta trên tàu đã được cứu vớt lên mà không người nào thương vong. Sau thời điểm tiến hành thủ tục khảo sát và tích lũy chứng cứ nên thiết, công an biển trung hoa đã mang đến 8 ngư gia hồi hương."


''Tàu trung hoa hôm đó đuổi tàu công ty chúng tôi chạy. Tàu nó chạy theo khoảng hai tiếng đồng hồ đeo tay rồi mới đâm vào tàu bọn chúng tôi. Khi ấy khoảng 3 giờ sáng".


Ông Khánh cho thấy thêm chỉ khoảng 20 phút sau, nhỏ tàu sẽ chìm nghỉm khiến cho 8 ngư gia trên tàu phải giữ được vị trí vào mũi tàu. Sau khi tàu chìm, tàu china vớt các ngư dân lên.


"Lúc tàu chìm tôi hoảng lắm, yêu cầu lo mạng mình sống chứ. Ai cơ mà không sợ được. Bạn bè nói thông thường là người nào thì cũng hoảng loạn, cũng trông cho mình sống trở về". Ông Khánh nhớ lại.


"Lúc xẩy ra đụng độ, tôi chỉ thấy tàu china chứ ko thấy lực lượng chức năng Việt Nam. Thuở đầu chỉ nghĩ là tàu trung quốc tới xua đuổi đi thôi chứ không nghĩ là nó đâm mình đêm hôm dã man như vậy".


Khi vụ việc xảy ra, ông Đặng Dũng, chủ tàu cá QNg 90399 TS nhận được thông báo và lập tức đi kiếm kiếm 8 ngư dân trên tàu bị chìm.


Ông Dũng nói, ông gật đầu đồng ý mạo hiểm để cứu giúp tàu bạn nên bị tàu trung hoa khống chế, đuổi đuổi cùng lấy mất tài sản. Ông trần thuật lại với đài truyền hình informacione.site News giờ Việt:


"Tôi đang làm cho thì nhấn được dấu hiệu tàu bạn bị tàu trung quốc đâm chìm. Tôi ở cách đây khoảng 16-17 hải lý, nghe được thì tôi chạy tới cứu giúp nạn. Nghe bạn gặp mặt nạn không tìm là ko được nên tất cả sợ thì tôi cũng phải bước vào chỗ gần hòn đảo đó. Tôi gật đầu đồng ý mạo hiểm để đi cứu vớt họ đề nghị bị đen thui ro, bị khống chế, tác động tinh thần, mất non của cải".


"Tôi chạy ra mất 3 tiếng đồng hồ thời trang mới cho tới tọa độ được thông báo. Tới nơi thì tàu chìm rồi. Chỉ thấy bên cạnh đó có loại tàu Hải cảnh Trung Quốc. Công ty chúng tôi loanh quanh nhằm tìm bằng hữu ngư dân chứ đâu biết là tàu Hải cảnh china đã vớt rồi. Tôi tìm kiếm một chặp thì bị một loại tàu khác của trung quốc ra đuổi. Tàu trung hoa đuổi mấy tiếng đồng hồ rồi áp tới khống chế".

Xem thêm: Biển Đông: Trung Quốc Bắt Đầu Hàng Loạt Cuộc Tập Trận, Việt Nam Lên Tiếng Phản Đối


*
Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tàu trung quốc chặn đầu tàu tôi lại cấm đoán chạy. Dịp đó tôi sợ lắm. Sợ hãi nó đâm chìm tàu rồi chết tín đồ nên chịu thua do tàu công ty chúng tôi nhỏ, tàu của nó khủng quá. Phía tàu trung hoa thả ca nô xuống, thanh lịch bắt hết bạn lên tàu của nó, chỉ vướng lại một fan để lái tàu cá đi theo. Chúng tôi bị bắt trở về chỗ tàu chìm, mất cả 5 giờ đồng hồ. Rồi bọn chúng tịch thu năng lượng điện thoại, chặt phá thiết bị, bình khá lặn, dây lặn và những ngư cố kỉnh khác".


Theo lời nói của ông Dũng, tới khoảng chừng 6 giờ tối, các ngư dân bị bắt ký vào những tờ giấy bao gồm viết chữ Trung Quốc:


"Tôi bèn ghi tên cùng ngày tháng chứ không cần ký. Phải ghi chứ không hề ghi vô nó đánh chết, đề xuất lo cái mạng mình trước đã. Rồi sau chúng dẫn những thuyền viên bị bắt trước kia ra, giao mang đến tàu tôi 4 người, tàu kia 4 người. Sau thời điểm thả những tàu cá, tàu trung quốc vẫn thường xuyên bám theo tới sáng bắt đầu rời đi", ông Dũng ghi nhớ lại.


Quần đảo Hoàng Sa hiện tại là đối tượng người sử dụng tranh chấp giữa Việt Nam, china và Đài Loan. Mặc dù nhiên, trên thực tế thì trung quốc đã kiểm soát cục bộ quần đảo mà họ gọi là Tây Sa này tương tự như ngư trường rộng lớn xung quanh từ thời điểm năm 1974.


Cũng tự thời đặc điểm này đến nay, các lực lượng chức năng của Việt Nam, như Hải quân, công an biển và trong tương lai là Kiểm ngư, ko thể xuất hiện làm trọng trách thường trực tại khu vực biển ngay sát quần hòn đảo Hoàng Sa. Trong thực trạng đó, các ngư dân đánh bắt cá ở đây luôn luôn được xem như là kiêm thêm trọng trách "bảo vệ chủ quyền" bằng cách cho thấy sự hiện nay diện tiếp tục của vn trên vùng biển cả đảo mà họ tuyên cha là ở trong về mình.


Tuy nhiên, việc các ngư dân không có vũ trang buộc phải "đứng ở con đường đầu" bên trên một vùng biển rất dễ phát sinh xung đột nhiên lại vô hình dung trung đẩy bọn họ vào cố kỉnh nguy hiểm. Trong vô số năm qua, đã tất cả rất nhiều báo cáo về vấn đề ngư Nam nước ta bị tàu của lực lượng tác dụng Trung Quốc đâm chìm tàu, bị bắt và bị trưng thu ngư cụ, hải sản.


*
Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tôi ao ước nhà nước cung ứng để ngư dân có thể tiếp tục ra khơi, vừa tấn công cá vừa đảm bảo an toàn biển đảo. Đây là lần đầu tiên tàu bị đâm chìm đề nghị tôi cũng không rõ gồm được hỗ trợ gì không nhưng mang đến giờ vẫn chưa nghe thông báo".


"Đánh cá sinh hoạt vùng này cũng sợ lắm. Đã có nhiều vụ người bị đánh, tàu bị đâm chìm rồi. Thuyền viên đi toàn ghi nợ, nếu về mà không có gì, lại bị mất non thì không có trả nợ. Nếu không có nhà nước đứng sau, cung cấp tinh thần, chi phí bạc, tính mạng thì cạnh tranh trụ vững vàng lắm".


"Tôi ý muốn được bao gồm quyền cung cấp để bạn bè sửa lại tàu, sở hữu ngư nuốm để thường xuyên vừa đi làm việc kinh tế vừa giữ lại biển. Tôi đi biển lớn vùng này đến nay đã hơn 30 năm rồi, từ năm 16 tuổi sẽ gắn bó với vùng Hoàng Sa. Năm nào thì cũng ra đánh bắt cá, làm sao bỏ được. Đó là ngư vụ chính, ngư trường truyền thống của bọn chúng tôi", ông dũng nói.


Trao đổi với đài truyền hình informacione.site News tiếng Việt hôm 6/4 về vấn đề này, chuẩn chỉnh đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện Hải quân thuộc cỗ Quốc phòng Việt Nam, nhìn nhận ngư dân vn rất dũng cảm, yêu nước nhà và biển đảo nên ko quản quyết tử ra biển cả đánh cá và đảm bảo an toàn chủ quyền đại dương đảo.


"Những đơn vị có tính năng trên biển khơi như hải quân, công an biển, kiểm ngư với biên phòng ven biển và cả không quân yêu cầu nghĩ mang lại sự an toàn của ngư dân. Bảo vệ ngư dân không có nghĩa là gây xung đột trên biển mà nhằm ngư dân im tâm đánh bắt cá, tham gia duy trì gìn độc lập biển đảo. Cần yếu để ngư dân đơn độc", ông Lâm để ý thêm.


*

Chụp lại hình ảnh, chuẩn chỉnh đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện Hải quân thuộc bộ Quốc phòng nước ta gọi hành vi của china là côn đồ


"Quan điểm của hội là ở mọi vùng hải dương bị trung hoa chiếm giữ bất hợp pháp và có hành động ngang ngược thì ngư dân càng nên cẩn thận, đi gồm đoàn có đội và thường xuyên liên lạc, report khi gồm sự va độ. Chủ trương của cửa hàng chúng tôi là không từ bỏ những quyền đường đường chính chính ở những vùng biển cả thuộc Việt Nam, không vì chưng sự việc này mà nhường lại ngư trường".


*
Nguồn hình ảnh, Hội nghề cá Việt Nam


Chụp lại hình ảnh,

Ông Nguyễn Việt Thắng, chủ tịch Hội nghề cá việt nam cho rằng hành động của trung quốc là vô nhân đạo


"Với hành vi vô nhân đạo của trung quốc thì shop chúng tôi kịch liệt lên án, yêu thương cầu chủ yếu phủ việt nam có những biện pháp để Trung Quốc xong các hành động trên và gồm có đền bù thỏa đáng. Chúng tôi cũng kiến nghị với công ty nước tăng cường lực lượng công dụng hiện diện trên biển để nhằm cảnh giác, cung cấp và bảo đảm an toàn bà con", ông chiến hạ khẳng định.


"Việc hỗ trợ ngư dân bị thiệt hại, Hội thủy sản quảng ngãi và Nghiệp đoàn nghề đánh bắt cá Quảng Ngãi sẽ sở hữu được những reviews thiệt hại cùng mức độ hỗ trợ. Quỹ cung ứng ngư dân tỉnh quảng ngãi sẽ có đo lường và tính toán cụ thể, bây giờ hội nghề cá chưa biết hỗ trợ tại mức nào nhưng chắc chắn rằng ngư dân đã được cung cấp đền bù từ những hiệp hội, từ cộng đồng và chủ yếu quyền. Phần lớn vụ việc như vậy này tiếp tục được Hội nghề cá Việt Nam cũng giống như Hội nghề cá tỉnh quảng ngãi quan tâm, ủng hộ để bà con vượt khó".